ＴＩＴＡＮＩＣ製作記　Ⅱ

ＴＩＴＡＮＩＣ製作記　Ⅱ

やっと完成しました。
ギャラリーの方ですでに竣工航海の写真を載せてしまいましたので、
順序が逆になってしまいましたが、製作記のほうも完成写真を載せさせていただきます。

キットからの変更点はほとんどありません。
ブリッジ後方の通信室からマスト間の空中線につながるケーブルは省きました。
階段、ベンチの数箇所を取り付け位置変更。
階段を下りたところにベンチがつく様になっていたり、クレーンの真後ろに階段がつくようになって
いるところがあった為。

海外モデルを作ると、日本製の質の高さが毎回感じられます。
今回もだいぶ手を焼きました。説明書が英語表記なのや、パーツとパーツの相が悪いのは当た
り前としても、たとえば、説明書のパーツ番号通りにライナーのパーツ番号を探すと、説明書の絵
と全然違う形のパーツだったり、更にはライナーに打ってあるべきパーツ番号がかなり抜けてい
たり・・・。
甲板に沢山着いている吸気口などは高さや、取り付け場所によって５～６種類あったのですが、
ライナーのパーツ番号がかなりいいかげんでした。同じ番号のパーツが並んでいる列に３種類ほ
ど微妙に違う形のパーツが並んでいたりする次第です。仮組みしては番号の打ち直しと言う作業
をかなりさせられました。
でも、今回一番苦労したのは手すりです。直線の長物パーツしかありませんでした。
全て長さを合わせて切断し、組まなければなりませんでした。船首・船尾やデッキ上の張り出し部
分などのＲが付いたところも全て直パーツなので曲げてやらねばなりません。
火であぶって曲げようかと最初は思いましたが、厚みが１mmもないパーツ。火であぶると曲がり
加減が私の腕では調節できないであろうと思い、曲げ型を全て木で作り、パーツを熱湯に浸して
曲げ型に押し付ける格好で曲げていきました。エッチングパーツならまだしも、プラモデルのパー
ツでこんな苦労するとは思いませんでした。
と言っても、終わってみると楽しい時間をすごせたと満足ですが・・・（笑。